Los minicruceros son personalizables: decide cuántos días y los itinerarios

POLÍTICA DE CANCELACIÓN

En caso de cancelación de las vacaciones por problemas relacionados con el Covid-19 (cancelación de vuelos, cierre de fronteras, etc.), tendrás la posibilidad de cambiar la fecha dentro de los siguientes 2 años. No se espera el reembolso total de la participación

TRANSFER

Puedes solicitar el servicio de traslado desde Olbia (aeropuerto o puerto) por el coste de 20 € por persona por trayecto, por un mínimo de 3 participantes o por el coste de 60 € totales para un número inferior a 3 participantes

ITINERARIOS Y VIDA A BORDO

• Los itinerarios prevén las principales maravillas naturales del noreste de Cerdeña, desde el Archipiélago de La Maddalena hasta el sur de Córcega, entre: La Maddalena, Spargi, Budelli, Razzoli, Santa Maria, Caprera, Santa Teresa di Gallura, Lavezzi, Cavallò e Bonifacio
• El itinerario que se acordará en la fase de reserva está siempre sujeto a las condiciones meteorológicas del día: se recomienda siempre una justa mezcla entre noches en rada y una o dos noches en puerto, cuyo precio variará según el período y el puerto mismo. También serán posibles paradas nocturnas en algunos de los puertos entre los más famosos de la costa norte donde vivir espléndidos aperitivos al atardecer y cenas en tierra
• Los itinerarios diarios serán calibrados sobre recorridos que no superarán las 10/15 millas diarias
• La tripulación estará a su disposición para complacerle, en la medida de lo posible, según sus deseos
• En caso de condiciones meteorológicas adversas que puedan dificultar la navegación o la parada en la rada, la decisión final, en todo caso, corresponde única y exclusivamente al capitán, que es responsable de su seguridad y de la embarcación
• En caso de una decisión de parada en un puerto, hay que acordar la decisión con al menos unas semanas de antelación, porque en julio y agosto es realmente difícil encontrar amarres sin un largo preaviso, especialmente con los catamaranes, por lo que van

VADEMECUM

• Equipaje, ropa y medicamentos

En barco es recomendable una ropa cómoda y práctica para llevar en una bolsa suave o bolsa que ocupa el menor espacio posible. NO SE PUEDE LLEVAR TROLLEY YA QUE NO SE PUEDE COLOCAR EN LA CABINA; SIEMPRE SE RECOMIENDA LLEVAR LO ESENCIAL, PORQUE EN EL BARCO NECESITARÁS POCA ROPA: ADEMÁS DEL TRAJE, ES BUENO LLEVAR ZAPATILLAS (PROHIBIDAS LAS QUE TIENEN SUELA NEGRA) o incluso mejor zapatos de barco (se recomiendan dos pares, un par para utilizar sólo a bordo y uno para bajar al suelo), pantalones largos y una chaqueta de viento (o vela encerada) que será útil para la navegación nocturna en caso de que quiera estar en el pozo.
A bordo por lo general está descalzo, si usted quiere llevar zapatos de barco sólo se usará en el barco.
No se olvide: cremas solares, zapatillas, sombrero, gafas de sol, toallas y toallas personales.
Las sábanas no están en el equipamiento de a bordo, así que recuerde llevar sus propias sábanas (sábanas dobles o dos individuales), junto con una funda de almohada. Las mantas están a bordo. De lo contrario, como alternativa a las sábanas y manta también está bien un saco de dormir o el moderno y cómodo "saco cama".
A bordo está el botiquín de primeros auxilios, pero no hay medicamentos ingeribles ni siquiera para el mareo; por lo tanto, para quien lo considera útil, es oportuno llevar consigo las medicinas de personal y habitual uso y, importante, para quien sabe que sufre el mar: Xamamina o los parches recomendados para el mareo

• Vida a bordo

Estar en barco requiere adaptación. No hay que esperar encontrar las mismas comodidades y comodidades que se tienen en casa.
Usted puede estar tranquilamente bajo cubierta incluso durante la navegación. Pero cuidado con el mareo: debajo de la cubierta se sufre mucho más que estar fuera.
La tensión eléctrica a bordo es de 12V. No se pueden utilizar secadores de pelo y aparatos que normalmente se utilizan en casa.
IMPORTANTE: llevar consigo el cargador de coche para el móvil.
La corriente es suministrada por las baterías de a bordo y ya que se dormirá en la rada, es tarea de todos contribuir a no desperdiciar este recurso. Se ruega a todos que apaguen las luces en los baños después de su uso y que no olviden los faros encendidos antes de dormirse.
Los baños son del tipo náutico cuyo funcionamiento será explicado en la instrucción por el patrón; está absolutamente prohibido tirar cualquier cosa en el inodoro, papel higiénico incluido, para evitar que se obstruya y se dañe. En los baños habrá una bolsa de plástico que servirá para el propósito.
Como agua a bordo hay una reserva no potable que se debe utilizar con moderación.
Lavado de vajillas: es la operación que implica el mayor desperdicio de agua, por lo que son para lavar con el agua de mar y luego enjuague en agua dulce.
Duchas: en caso de buen tiempo generalmente se lava en el mar y luego se aclara con el agua dulce de la ducha exterior. Las duchas interiores deben reducirse al mínimo para no consumir la reserva de agua.
Utilización de los grifos: los grifos deben abrirse durante el tiempo necesario para el uso del agua. Para cepillarse los dientes es preferible utilizar una botella o un vaso. Tenga cuidado al dejar el baño para asegurarse de que el grifo está bien cerrado y no gotea. Un grifo no cerrado bien en una noche es capaz de consumir gran parte de la reserva de agua de borde.
Lavado de verduras y frutas: se lavan con agua de mar

• Consejos para la cocina

Antes del minicrucero, tendrás a tu disposición todos los consejos necesarios. En general se pueden resumir así:
Agua: 2 lt día por persona; frutas: no demasiado madura, se arruina inmediatamente; verduras: ensalada en sobre poco, se arruina fácilmente; los tomates se van mucho; otras verduras a placer: calabacines, zanahorias, pimientos, cebollas rojas, limones; enlatados: atún y otros sin exagerar; en lonchas: envasados al vacío, salmón para aperitivos; quesos: envasados y típicos del lugar, mozzarella, scamorza, etc.; pasta: 1 kg por día es la media; pasada o pelada; aromas: albahaca, perejil, cebolla, ajo, especias; otros condimentos a voluntad: pesto, tocino, parmesano, huevos, etc.; aceite de oliva; sal, vinagre, pimienta y azúcar; pan.
Bebidas: bebidas y zumos al gusto, cerveza, vino (preferiblemente los blancos porque el tinto está normalmente prohibido en barco, porque en caso de manchas éstas permanecen indelebles), bares de café y bebidas alcohólicas por aperitivo (como el Mojito); café.
Desayuno: leche (fresco, la nevera funciona bien). yogur, y el resto a su gusto.
Forrajes: posiblemente compostables, como alternativa en plástico: vasos transparentes, cubiertos, servilletas de papel, bolsas de basura medianas (no demasiado pequeñas), bolsas pequeñas para los baños.
Limpieza: jabón platos, desengrasador, higiénico baño, papel higiénico.
Recomendado en caso de que se encuentre: el hielo

• Papeles a bordo

El patrón es el capitán del barco con las tareas y la responsabilidad que ello conlleva. Su mayor preocupación será la seguridad a bordo y el establecimiento de la armonía justa dentro de la tripulación. El patrón no tiene tareas de cocina o limpieza a bordo.
En este tipo de crucero no se requiere ninguna experiencia de vela. No obstante, el capitán podrá asignar a los miembros de la tripulación tareas que guarden proporción con su experiencia y sus capacidades personales. Si alguien quiere jugar un papel más activo, puede hacerlo saber al embarcar. El comandante estará feliz de implicarlo en todas las fases del crucero, de la preparación de la carretera, a los procedimientos de seguridad, a los amarres y a la conducción a vela.
Uno de los aspectos más importantes para disfrutar del crucero es el clima que se creará dentro de la tripulación. Por lo tanto, todos los participantes participarán activamente en contribuir activamente a la armonía a bordo con su propio comportamiento. Respeto por los espacios comunes, por el prójimo, por el orden, por la limpieza y la disponibilidad a ayudar siempre a los demás son los elementos fundamentales del espíritu de la vela y de la convivencia a bordo.
El patrón estará siempre a disposición h24 para cualquier problema que se produzca. En caso de que un miembro de la tripulación desee hacer sugerencias o protestas menores, se ruega a este último que lo haga en privado con el comandante sin involucrar al resto de la tripulación, precisamente para no interferir en el bienestar y la armonía del grupo. El patrón estará encantado de recoger comentarios para tratar de proporcionar un servicio cada vez mejor

BARCO

Las embarcaciones disponibles son 2 catamaranes: 

Catamarán Tenerè modelo Lagoon 380

• Longitud: 12 m
• Ancho: 6,50 m
• 8 camas (más 2 camas para la tripulación)
• 4 camarotes (más 2 camarotes para la tripulación)
• 2 baños
• Ducha exterior
• Tender con motor fueraborda
• Equipo HI-Fi para música

Catamarán Miguel modelo Athena 380

• Longitud: 12 m
• Ancho: 6,50 m
• 8 camas
• 3 cabinas
• 2 baños
• Ducha exterior
• Tender con motor fueraborda
• Equipo HI-Fi para música

TRANSFERENCIA

A un costo adicional, el servicio de traslado de ida y vuelta está disponible para el embarque desde el puerto de Cannigione. Contacta con nosotros enviando un correo electrónico a support@escursi.com para recibir más información